Skip to main content

PH-BVL Cessna 172N

De PH-BVL is een Cessna 172N met 4 zitplaatsen dat uitermate geschikt is voor zowel lesvluchten als voor vluchten naar bestemmingen in binnen- of buitenland of vliegen met vrienden of bekenden.

Enige karakteristieke kenmerken van de C172 zijn:

  • Motor: Lycoming O320-D2J 160 pk (119 kW)
  • Kruissnelheid: 110 kts (200 km/h)
  • Landingssnelheid boven het begin van de baan 65 kts (120 km/h)
  • Gedemonstreerde dwarswind voor de landing: 15 kts (28 km/h, windkracht 4)
  • Specificaties geldig met een tailwind van maximaal 10 kts
  • Vliegbereik, afhankelijk omstandigheden: ongeveer 5 uur vliegen, 550 NM (1000 km)
  • Brandstof: benzine 100LL of MOGAS, 152 liter (40 US Gal) bruikbaar


De PH-BVL is geschikt voor zowel VFR (Visual Flight Rules) als IFR (Instrument Flight Rules) inclusief PBN (Performance Based Navigation) operaties. Beide zowel overdag als bij nacht.

Met een PPL-SEP brevet kan VFR bij daglicht worden gevlogen, voor vliegen bij nacht of voor IFR/PBN vliegen moeten eerst extra aantekeningen worden behaald.

De apparatuur bestaat onder andere uit een GNS430W GPS inclusief een 8.33 kHz geschikte communicatie zender/ontvanger en navigatie ontvanger, een tweede 8.33 kHz geschikte communicatie zender/ontvanger en navigatie ontvanger (GNC255A), een DME (Distance Measurement Equipment) zender/ontvanger, een mode-S transponder en een ADF (Automatic Direction Finder) ontvanger.

Ten behoeve van met name IFR/PBN operaties wordt de navigatiedatabase van de GNS430W elke 28 dagen up-to-date gehouden. De GNC255A geeft van de gekozen frequentie ook de naam van het betreffende station weer zodra de GNS430W een positie heeft. Ook de database daarvoor van de GNC255A wordt elke 28 dagen up-to-date gehouden.

Documenten

  • POH (Pilot's Operating Handbook)

  • Checklist

  • M&B berekening Excel sheet

Informatie voor prestatieberekeningen